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      19日高鐵版塊巨無(wú)霸地塊將出讓 高要求提升房企拿地門(mén)檻

      發(fā)布日期:2015-03-18 瀏覽次數(shù):3278

          2015年3月19日,在合肥土地交易市場(chǎng)將出讓一宗高鐵版塊土地,包河區(qū)S1417號(hào)地塊以其272.7畝的超大體量成為了眾多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。

        包河區(qū)S1417號(hào)地塊參考地價(jià)高達(dá)10.91億

        包河區(qū)S1417號(hào)地塊由四個(gè)小地塊構(gòu)成,分別為S5-22、S5-23、S5-24、S5-25號(hào)地塊,東至合作化路西側(cè)紅線,南至龍川路北側(cè)紅線,西至祁山路東側(cè)紅線,北至龍川峽路南側(cè)紅線,土地面積272.7畝,規(guī)劃用途為商業(yè)居住(其中S5-22、S5-23、S5-24為住宅性質(zhì)用地),出讓年限為商業(yè)40年、居住70年,容積率2.5(商業(yè)容積率≤4.0,住宅容積率為≤2.2),建筑密度≤22%,綠地率≥40%,參考地價(jià)為400萬(wàn)元/畝,競(jìng)買(mǎi)保證金為2.2億元。

        競(jìng)買(mǎi)人須在提交報(bào)名申請(qǐng)時(shí),還應(yīng)提交競(jìng)買(mǎi)(投標(biāo))保證金不屬于銀行貸款、股東借款、轉(zhuǎn)貸和募集資金的承諾書(shū)及商業(yè)金融機(jī)構(gòu)的資信證明。

        競(jìng)得人須在土地成交后7個(gè)工作日內(nèi)與鐵路建設(shè)投資主體簽訂《協(xié)議》。競(jìng)得人按期申請(qǐng)按照公告文本簽訂《協(xié)議》時(shí),鐵路建設(shè)投資主體應(yīng)無(wú)條件予以配合。競(jìng)得人不按期簽訂《協(xié)議》的,視為競(jìng)得無(wú)效,不再簽訂《國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》,競(jìng)買(mǎi)保證金不予返還。

        地塊要求建成后優(yōu)先供應(yīng)高鐵南站員工

        包河區(qū)S1417號(hào)地塊要求中提出,乙方拿地建成項(xiàng)目后,要優(yōu)先供應(yīng)甲方及高鐵南站運(yùn)營(yíng)、管理及技術(shù)人員,意味著高鐵南站員工將享受高鐵版塊優(yōu)惠購(gòu)房的政策,未來(lái)具體優(yōu)惠細(xì)則,則要根據(jù)開(kāi)發(fā)商與甲方的詳細(xì)協(xié)商后決定。

        考慮合肥作為華東地區(qū)甚至華中地區(qū)最重要的鐵路運(yùn)營(yíng)中樞和管理中心的地位將得到進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng),乙方要盡快啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),并在項(xiàng)目建成后,優(yōu)先供應(yīng)甲方及高鐵南站運(yùn)營(yíng)后運(yùn)營(yíng)、管理及技術(shù)人員在合肥安家落戶(hù)的空間需求,為鐵路項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展,為高鐵南站的正常運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。

        包河區(qū)S1417號(hào)地塊最終按合肥市規(guī)劃委員會(huì)批準(zhǔn)的規(guī)劃方案要求,組織施工設(shè)計(jì),并實(shí)施。實(shí)施時(shí),要采用“四新技術(shù)”,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材等環(huán)保目標(biāo)。

        甲方要指導(dǎo)乙方對(duì)于合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程統(tǒng)一聯(lián)建的272畝土地進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃方案設(shè)計(jì),保證272畝土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的建設(shè)品質(zhì)與甲方建設(shè)的合肥南站互為呼應(yīng),甲方要支持乙方提高272畝土地上項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)品質(zhì),在南環(huán)線建設(shè)時(shí),甲方要在該地塊沿線線路設(shè)置隔音設(shè)施,降低高鐵噪音對(duì)項(xiàng)目品質(zhì)和環(huán)境的影響,乙方按照規(guī)劃條件和建設(shè)要求進(jìn)行272畝土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目規(guī)劃,甲方應(yīng)當(dāng)配合做好相關(guān)規(guī)劃審批工作。

        與合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程統(tǒng)一聯(lián)建的272畝土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,涉及的各項(xiàng)費(fèi)用繳納、建設(shè)方案制定、規(guī)劃報(bào)建、項(xiàng)目籌資、建設(shè)管理、房屋處置以及項(xiàng)目盈虧等工作,均由乙方負(fù)責(zé)。

        地塊要求高抬高房企拿地門(mén)檻

        地塊在正式出讓前,本站對(duì)該地塊進(jìn)行了實(shí)地探訪,包河區(qū)S1417號(hào)地塊地處高鐵南站與姚公廟老商業(yè)圈中間,周邊有天下錦城(相冊(cè)戶(hù)型價(jià)格動(dòng)態(tài)二手房)、安糧國(guó)貿(mào)中心( 相冊(cè)戶(hù)型價(jià)格動(dòng)態(tài)二手房)等多個(gè)新興住宅、商業(yè)圈,將為該地塊的未來(lái)長(zhǎng)久發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        目前地塊周邊只有龍川路一條合肥市交通要道,并已經(jīng)開(kāi)通,周邊的祁山路、龍門(mén)峽路、合作化路都處于規(guī)劃期,周邊交通較為不便。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察,周邊各交通要道都已經(jīng)打好了基礎(chǔ),也將隨著S1417號(hào)地塊的出讓進(jìn)行全面建設(shè),屆時(shí)會(huì)為地塊營(yíng)造出四通八達(dá)的交通路網(wǎng)。

        隨著該地塊優(yōu)越的地理位置和完備的配套設(shè)施,該地塊的歸屬成為了業(yè)內(nèi)人士討論的焦點(diǎn),本地房企、外地房企、國(guó)有房企都成為了業(yè)內(nèi)猜測(cè)的目標(biāo)。

        事實(shí)上,該地塊參考地價(jià)高達(dá)10.91億元,這一超高地價(jià)制約了大多數(shù)小房企拿地的可能,同時(shí),該地塊要求建成后將優(yōu)先供應(yīng)高鐵南站工作人員房源,同時(shí)配合鐵路建設(shè),這些因素成為了制約房企拿地的信心。有業(yè)內(nèi)人士則坦言認(rèn)為,該地塊將會(huì)被實(shí)力房企拿下。

                                                                                      (來(lái)源:搜狐房產(chǎn))
       
       

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